Questo articolo descrive il lavoro di ricerca e sviluppo, svolto in IVECO, per la diminuzione di resistenza aerodinamica di un veicolo con rimorchio in ottica riduzione del consumo di carburante. Questo obiettivo è stato ottenuto con l'aiuto dell'analisi computazionale fluidodinamica CFD e l'utilizzo del software commerciale FLUENT della ANSYS.
Il punto di partenza di tale attività è rappresentato dal veicolo top di gamma attualmente in produzione STRALIS AS Restyling con un rimorchio KOEGEL.
La riduzione di resistenza aerodinamica è stata ottenuta con diverse modifiche applicate alla motrice, un rimorchio completamente carenato, la chiusura del gap tra motrice e rimorchio, e particolari spoiler gonfiabili installati sul rimorchio. Per queste soluzioni IVECO ha registrato un nuovo brevetto.
Come completamento del progetto è stato realizzato un veicolo prototipo che è stato provato sulla pista di Balocco (Italia) e su percorso autostradale ad Ulm (Germania). Il prototipo chiamato TRANSPORT CONCEPT è stato presentato al salone IAA di Hannover nel 2006. |
22-23 October 2012 Pacengo del Garda 
